Port Society

Achieving goals, we drive growth

The Port Society of Monómeros is the first of the 23 port terminals of the 22 kilometers that comprise the Port of Barranquilla. It is made up of two concessions located on the western bank of the Magdalena River.

Port infrastructure

Dock 1

Main

For river cabotage shipments to the interior of the country. The company is working to strengthen the capacity of its port, thanks to the Magdalena River navigability project promoted by the National Government from Bocas de Ceniza in Barranquilla to Barrancabermeja.

Dock 2

Where 95% of imported solid and liquid bulk cargo is unloaded. It handles 600,000 MT/year between import and export activities for cargoes such as solid bulk, liquid bulk and general cargo.

The Port Authority has a 65% occupancy rate, which means it has a high potential for development.

The company also has the capacity to ship 800,000 MT/year of solid and liquid cargo domestically and export by land.

Reglamento de Condiciones Técnicas de Operación (RCTO) de la Sociedad Portuaria Monómeros Colombo Venezolanos S.A.

Certifications

CERTIFICADO PBIP

REGLAMENTO
TÉCNICO DE OPERACIONES RCTO

Fue aprobada por Supertransporte en 2019

APELL

Monómeros es cofundadora del proceso APELL desde 1990

PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

Contamos con un plan de manejo ambiental aprobado por el DAMAB

Reglamentos y Políticas de Sociedad Portuaria Monómeros Colombo Venezolanos

Estructura tarifaria

Se informa a los usuarios y demás interesados que las tarifas portuarias de servicio público de la Sociedad Portuaria Monómeros Colombo Venezolanos S.A., publicadas en la presente página web, entrarán en vigencia a partir del 28 de agosto de 2026. En consecuencia, las tarifas señaladas serán aplicables a los servicios portuarios prestados a partir de la fecha indicada.

PORT SOCIETY MONÓMEROS COLOMBO VENEZOLANOS S.A.
NIT 802.019.705-7
BARRANQUILLA - DEPARTAMENTO DEL ATLÁNTICO - COLOMBIA
ESTRUCTURA TARIFARIA
SERVICIOS A LÍNEAS MARÍTIMAS
CONCEPTOUSDUNIDAD
MUELLAJE
MARÍTIMO INTERNACIONAL 0 - 24 horas0,83Mts-eslora-hora o fracción
MARÍTIMO INTERNACIONAL 24 - 48 horas0,85Mts-eslora-hora o fracción
SERVICIOS A LA CARGA
USO DE INSTALACIONES A LA CARGA
CARGA GENERAL INTERNACIONAL NORMAL4,85Tonelada-peso
GRANEL INTERNACIONAL NORMAL4,37Tonelada-peso
CABOTAJE NORMAL1,11Tonelada-peso
OPERADOR PORTUARIO
USO DE INSTALACIONES MARÍTIMAS
CARGA GENERAL O GRANEL1,07Tonelada-peso
CABOTAJE
CARGA GENERAL O GRANEL0,43Tonelada-peso
USO DE INSTALACIONES TERRESTRE
CARGA GENERAL O GRANEL0,22Tonelada-peso
PILOTAJE Y REMOLCADORES
PILOTAJE POR MANIOBRAS10,67Maniobra nave
REMOLCADOR MARÍTIMO POR MANIOBRAS32,01Maniobra nave
FLUVIAL
MUELLAJE
REMOLCADOR50,00Unidad/Día
BOTE - GABARRA15,00Unidad/Día hasta 50 mts eslora
BOTE - GABARRA20,00Unidad/Día más 50 mts eslora
USO DE INSTALACIONES A LA CARGA
FLUVIAL NORMAL1,39Tonelada-peso
USO DE INSTALACIONES AL OPERADOR PORTUARIO
CARGA GENERAL O GRANEL0,32Tonelada-peso
ALMACENAJES
CARGA GENERAL (A PARTIR DEL DÍA 6)
NORMAL ÁREAS DESCUBIERTAS0,79Tonelada - Día
OTROS SERVICIOS
SERVICIOS VARIOS
ENERGÍA ELÉCTRICA0,50Kwh
AGUA10,00Ton
CARGUE DE COMBUSTIBLE POR CARROTANQUE O BARCAZA1,30Ton
RETIRO DE SLOP / AGUA DE SENTINA POR CARROTANQUES70,00Por Operación
APROVISIONAMIENTO DE BARCOS115,00Por Operación
RETIRO DE BASURA O DESPERDICIOS SÓLIDOS85,00Por Operación
MANTENIMIENTO Y REPARACIONES A LA NAVE220,00Por Operación
*La carga peligrosa tendrá un recargo del 25%.